Der Kalender kennt keine Gnade: September. Es riecht wieder nach Diesel und Aufbruch. Hier, exklusiv und mit null Garantie: die Route, die wir uns für die Transafrika ausgedacht haben. Was davon übrig bleibt, sehen wir dann in Angola. Oder gar nicht. Bald geht es los.

Es gibt einen Moment, an die wir uns genauer erinnern als an andere: ein Hafenbecken in Malaysia, Frieda verzurrt auf einem Flatrack für die grosse Überfahrt. 13 Monate vorher stand derselbe Wagen in einer Einfahrt in der Schweiz, vollgepackt, und wir hatten nur eine Idee, wo dieser Satz enden würde: “Wir fahren nach Zentralasien.“ Mehr Plan gab es nicht. Das war am 6. April 2025. Wenn man will, lässt sich das Ganze auch in Zahlen pressen – 45’130 Kilometer, 23 Grenzen, 13 Monate – aber das ist ungefähr so aussagekräftig wie der Blutdruck eines Verliebten. Es misst etwas, ohne die Sache selbst zu berühren. Was bleibt, sind andere Dinge. Ein Schafhirte auf den Feldern von Kasachstan, der kein Wort unserer Sprache sprach und trotzdem den ganzen Abend redete. Die Mongolei, in der die Weite so gross wurde, dass das eigene Denken plötzlich klein wirkte. Ein Mechaniker irgendwo zwischen zwei Ländern, der unser Problem löste, bevor wir es überhaupt fertig erklärt hatten – mit Händen, nicht mit Worten. Die Route, die wir am Anfang im Kopf hatten – Zentralasien, Pamir, Mongolei, fertig –, hielt genau so lange, wie Pläne eben halten, wenn man sie der Wirklichkeit aussetzt. China war nicht vorgesehen. Südostasien auch nicht. Aber dann stand plötzlich eine Grenze offen, die wir für geschlossen gehalten hatten. Natürlich fuhren wir durch. Man könnte sagen, wir sind gereist. Genauer wäre: wir haben gelebt, nur mit wechselnder Aussicht vor der Windschutzscheibe. Es gab Tage, an denen alles leicht war, und Tage, an denen nichts leicht war – an denen wir müde waren, orientierungslos, oder einfach nur genervt vom eigenen Wagen. Und trotzdem liegt genau darin der Zauber: leben ausserhalb der Komfortzone, ohne zu wissen, was der nächste Sonnenaufgang bringt. Wir wollten nirgendwo ankommen. Wir wollten unterwegs sein. Aus der Idee ist eine Geschichte geworden – unsere. Wer das hier mitgelesen hat, auf Insta und FB oder Polarsteps, mit einer Nachricht oder Videochat mitten in der Nacht: Danke. ☺️ Die Geschichte machte eine Pause. Nicht länger als nötig. Der nächste Kontinent wartet und mit ihm eines der letzten, grossen Abenteuer dieses Planeten: Transafrica.

Supertree Forest

Temporär zurück in Thailand – die Verschiffung zieht sich hin. Ursprünglich wollten wir über die arabische Halbinsel weiterreisen – weder auf dem Land- noch auf dem Seeweg momentan machbar. Das Angebot für eine Verschiffung von Malaysia in den Oman startete bei 28’000 $ – Hafenhandling nicht inbegriffen. Ist wohl nicht der richtige Moment 🤷🏼‍♂️

WhatsApp auf Backstein

Pulau Tioman, Südchinesisches Meer, Malaysia. Dicht bewaldet, dünn besiedelt, sieben Dörfer. Kein Gebäude über drei Stockwerke — das sagt mehr über einen Ort als jeder Reiseführer. Das TIME Magazine kürte sie 1970 zu einer der schönsten Inseln der Welt. Seither hat sich wenig geändert. Weisser Sand, klares Wasser, kein Lärm, der nicht vom Meer käme. Die Tage lösten sich auf. Morgens Kaffee, mittags Schatten, abends das Licht, das übers Wasser fiel wie eine Entschuldigung dafür, dass es bald vorbei sein würde. #pulautioman #southchinasea #malaysia #islandlife #fernweh

Malaysia Georgetown zuerst. Chinesische Tempelgassen, indische Gewürzläden, koloniale Fassaden, auf denen die Farbe blättert wie alte Haut. Man läuft und schwitzt. Die Hitze in Malaysia ist kein Wetter, sie ist ein Zustand. Schon um acht Uhr morgens liegt sie auf der Brust wie ein feuchtes Tuch, das jemand dort vergessen hat. Kuala Lumpur dann – die andere Welt. Hochhäuser, Klimaanlagen, Einkaufszentren. Gucci. Rolex. Louis Vuitton. Alle sind sie hier. Die Petronas Towers ragen in einen Himmel, der meistens grau ist, kurz vor dem nächsten Gewitter. Die Gewitter kommen täglich. Nachmittags meist, als wäre es Pflicht. Erst wird es dunkel, dann riecht die Luft anders – schwerer, elektrischer – dann bricht es los. Zwanzig Minuten Weltuntergang. Dann dieselbe Hitze wie vorher. Nur die Strassen dampfen jetzt. Malaysia erschöpft und fasziniert gleichzeitig. Irgendwann hört man auf, das zu trennen.

Georgetown Street Art woanders: illegal, nachtaktiv, vergänglich. In Georgetown: ausgeschildert, restauriert, instagrammt. 🎨 Eine Stadt, die ihre Wände zur Kunstgalerie macht und trotzdem lebt, lacht, hupt und parkt. Georgetown braucht keinen Rahmen - es ist selbst einer ❤️ #Georgetown #StreetArt #ArtEverywhere #ernestzacharevic

Thailand hat plus / minus 43’500 buddhistische Tempel. Und 15.000 7- Eleven. Das ist kein Widerspruch. Das ist Theologie. Beide versprechen dasselbe: dass du nicht verloren bist. Dass immer jemand offen hat. Dass Erleuchtung, notfalls auch als Iced Cappuccino, erreichbar ist. Die Mönche tragen Orange. Die Läden auch.

Gesehen. Gespeichert. Gepostet. #postcard von Thailand 🇹🇭

Wenn man Thailand auf ein einziges Bild reduzieren müsste – welches wäre es? 🇹🇭🤔 🏝️James-Bond-Island in der Phang Nga Bay als Sinnbild für das tropische Paradies? 🛕 Wat Arun oder der Grand Palace für Kultur, Prunk und Bangkok-Eleganz? 🐘Elefanten, Buddha-Statuen oder Traumstrände mit Longtail-Booten wie Phi Phi oder Maya Bay? Für mich ist es ganz klar der Tuk-Tuk 🛺 Laut, chaotisch, bunt, waghalsig, günstig – und pures Abenteuer. Er verkörpert das urbane, lebendige, manchmal verrückte Thai-Feeling wie kaum etwas anderes und ist weltweit sofort als „Thailand“ erkennbar 🌏

Gesehen. Gespeichert. Gepostet. Postcards from Laos.

Vang Vieng Für diese Sonnenaufgänge stehe ich freiwillig früh auf. Die Sonnenuntergängen nicht minder verrückt schön. Farben in Goldgelb. Leuchtend.

Vang Vieng Vibes Vang Vieng ist Liebe auf den ersten Blick. Farben, die man kaum festhalten kann. Vor allem die Sonnenaufgänge mit Nebel sind einfach next level. Ruhe, Weite und richtig gute Vibes. Ein Ort, der dazu einlädt, ein paar Tage zu verweilen. #vangvieng #laos #landscapephotography #overlandlife

Kuang Si Wasserfälle Touristisch? Total. ⚠️🤷🏼‍♂️ Fotogen? Unverschämt. 📷 Frühmorgens im Nebel? Da macht der Wecker Sinn. ⏰ #laos #overlandlife #travelsoutheastasia

Mekong Chill Faktor Nach China wechseln wir in den südostasiatischen Chill-Modus. Hängt nicht nur mit dem ruhig dahinfliessenden Mekong zusammen. #overland #overlandadventure #visitlaos #southeastasia #4x4trucks

Gesehen. Gespeichert. Gepostet. Postcards from China Obwohl wir schon einige Tage durch Laos rollen: ein letzter Blick zurück nach China.

Duoyishu Terraces

Yuanyang Rice Terrace Wir sind in Südostasien angekommen und unterwegs im Gebiet von Yuanyang. Die Reisfelder hier sind einfach unglaublich. Terrassen ziehen sich Stufe für Stufe die Berge hinauf, über Generationen von Hand geformt. Wasser steht in den Feldern und spiegelt Himmel und Wolken, Licht wandert über die Flächen und lässt die Farben ständig wechseln. Eine Landschaft voller Details, in die man immer weiter hineinschaut. Kein Wunder, dass sie zum UNESCO-Welterbe gehört. #yuanyang #visitchina #overlandlife #southeastasia